PDVSA para desviar navios-tanque para próximo porto após colisão

Marianna Parraga31 agosto 2018
© Evren Kalinbacak / Adobe Stock
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A PDVSA, organização estatal da Venezuela, está organizando um plano de contingência para resolver seu problema de exportação de petróleo depois de um pequeno acidente na semana passada no principal terminal de petróleo do país, disseram à Reuters seis fontes da empresa.

Uma colisão de petroleiros que danificou a doca sul do porto de José e forçou seu fechamento aumentou o atraso no carregamento de petróleo para exportação, especialmente para clientes como a russa Rosneft e a Valero Energy Corp e a Chevron Corp.

Os petroleiros que foram designados para carregar os crudes diluídos e melhorados na doca sul de José seriam desviados para o terminal vizinho de Puerto la Cruz, de acordo com o plano proposto. As embarcações serão limitadas a até 500.000 barris cada, disse uma das fontes.

"Vamos começar a mover o petróleo por Puerto La Cruz, para ser entregue a clientes que possam aceitar cargas de até 500 mil barris", disse uma das fontes.

A PDVSA está interessada em recuperar a capacidade de exportação de petróleo depois que a principal fonte de receita do país caiu 26%, para 1,22 milhão de barris por dia (bpd) no primeiro semestre deste ano, enquanto a produção caiu para mínimos históricos.

As quedas prejudicaram sua economia, que é atormentada por hiperinflação, escassez de alimentos, água e remédios. O acidente portuário colocou novas tensões nos esforços da PDVSA para cumprir seus contratos de fornecimento.

No início deste ano, a empresa pediu a alguns clientes que trouxessem navios-tanque maiores para cortar um acúmulo no porto de Jose. Espera-se que a maioria das embarcações atualmente espere para carregar mais de 1 milhão de barris de petróleo pesado cada, de acordo com uma das fontes e dados de rastreamento de embarcações da Thomson Reuters.

Não está claro quais clientes aceitarão os novos termos.

A PDVSA disse em um tweet na sexta-feira que o trabalho para substituir o pára-choque danificado no cais sul de Jose começou. Não disse quanto tempo o plano de contingência estaria em vigor.

"Nosso objetivo é tornar a atividade dos petroleiros fluida e cumprir nossas obrigações (de exportação)", disse outra fonte.

A PDVSA também está considerando desviar os petroleiros que transportam nafta importada para Puerto la Cruz. Importa nafta para diluir o óleo extra pesado da Venezuela e transformá-lo em graus exportáveis.

O porto sul de Jose foi reformado em 2016 para aumentar sua capacidade de exportação. Posteriormente, foi designado como o principal hub da PDVSA para importações de nafta. Juntamente com outros dois berços e dois sistemas monobóias únicos, José lida com três quartos das exportações de petróleo da Venezuela.

A produção de petróleo do país em julho caiu para 1,469 milhão de bpd, segundo dados oficiais divulgados à Opep, seu menor nível em mais de 60 anos.


(Reportagem de Marianna Parraga na Cidade do México; edição de Marguerita Choy e Cynthia Osterman)

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