Vestas Utiliza o Know-how da Bateria Automóvel para o Armazenamento de Energia Eólica

Postado por Joseph Keefe • 4 abril 2018

A maior fabricante de turbinas eólicas do mundo, a Vestas, está aproveitando a experiência da indústria de baterias automotivas para tentar enfrentar o desafio de usar energia eólica e solar erráticas para atender a uma parcela crescente da demanda de energia.

O armazenamento de energia está se tornando cada vez mais importante à medida que a produção de energia renovável aumenta, porque o vento pode não explodir ou o sol brilhar durante os horários de pico, quando a maioria dos consumidores liga suas luzes e aparelhos.

A fim de reduzir o custo das energias renováveis ​​e ajudar os operadores da rede a equilibrar a produção intermitente, a Vestas disse no ano passado que trabalharia para combinar a tecnologia de armazenamento eólica, solar e de baterias.

Como parte disso, investiu 10 milhões de euros (12 milhões de dólares) na fabricante de baterias Northvolt, que pretende construir a maior fábrica de células de bateria da Europa com o apoio de investidores como a fabricante de caminhões da Volkswagen, Scania.

"Nós podemos pegar carona em toda a pesquisa que fazem com baterias para carros e obter uma excelente bateria industrial ao mesmo tempo", disse o presidente da Vestas, Bert Nordberg, à Reuters.

A Vestas está em parceria com a Northvolt da Suécia, liderada pelo ex-executivo da Tesla, Peter Carlsson, para desenvolver uma bateria de íons de lítio para usinas do futuro.

Os custos com baterias têm sido tradicionalmente altos, mas a tecnologia está se tornando cada vez mais viável à medida que montadoras como BMW, Daimler, Volkswagen e Volvo Car Group aumentam a produção de carros elétricos.

A Nordberg disse que o investimento em Northvolt significava que a Vestas poderia exigir desenvolvimento e pesquisa sobre o tipo de armazenamento de baterias em que está interessada, e também seria capaz de colocar pessoas lá.

A Vestas também está trabalhando com grandes empresas, como a montadora de carros elétricos americana Tesla, cujas baterias planeja usar no primeiro projeto em escala de serviços públicos do mundo para essa tecnologia para armazenar energia de fontes eólicas e solares.

"A produção de energia solar e eólica é muito intermitente e precisamos equilibrar isso", disse Nordberg.

A Nordberg faz parte de um trio sueco, que inclui também o CEO Anders Runevad e a chefe financeira Marika Frederiksson, que transformaram a Vestas e, ajudados pelo corte de custos, elevaram a margem operacional da empresa para níveis líderes do setor.

A Vestas continuará a fazer aquisições dentro de soluções de armazenamento e energia híbrida, disse ele, mas se recusou a dizer quanto pode gastar ou quais alvos estava considerando.

"A idéia é que devemos ser uma empresa de tecnologia, não estamos tentando comprar e vender parques eólicos", disse ele.